Hyundai Kona
Hyundai Kona

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Im Test: Der Hyundai Kona Elektro

Name des Dienstwagennehmers:

Alexander Groß (Vertriebsaußendienst)
 

Fahrzeugmodell:

Hyundai Kona Elektro (mit der großen, 64 kWh Batterie)

Antrieb:

Rein elektrisch

PS:

204

Kilometer/Monat:

Ca. 1.700, schwankt jedoch von Monat zu Monat stark

Radiosender:

Quer durch die Bank. Bei Werbung wird gewechselt

Lieblings-Beifahrer:

Am liebsten allein. Keine „guten“ Ratschläge erwünscht 😊

Lieblings-Destination:

Überall, am liebsten ohne viele Berge oder Schlechtwetter, da dies die Reichweite verkürzt

Warum habe ich mich für dieses Modell entschieden:

Es war eines der wenigen, halbwegs erschwinglichen Elektrofahrzeuge das gerade noch im Budget lag.

Highlight meines Autos:

Das Fahrgefühl und die Kraft des Elektkroantriebes

Manko meines Autos:

Passagiere auf der Rückbank sollten nicht größer als 1,60 Meter sein, da es sonst vor allem bei den Beinen sehr schnell recht eng wird.

Für E-Autos

Reichweite:

Realistischer Weise im Winter ca. 350 km, im Sommer fast 400km. Lt. WLTP sollten es 484 km sein. Aber es kommt eben stark auf die Außentemperatur, Niederschlag wie Schnee und Regen, Bergauf-bergab-Strecken sowie Autobahn/Stadtverkehr drauf an.

Fahrgefühl:

Hervorragend. Perfektes, leises dahingleiten.

Wo wird geladen:

Vorwiegend (ca. 70%) im Büro aber im (Berufs)Alltag auch an öffentlichen Ladestationen